Bir aracın arkasında dokuza yakın evrak gider ve hepsinde aynı sayılar tekrar eder: koli adedi, net ağırlık, plaka, mühür numarası, fatura numarası. Tek bir uyuşmazlık aracı günlerce bekletir — ve yaş meyve sebzede bekleyen araç, bozulan mal demektir.
Atlas Trace o sayıları zaten biliyor: paletten, faturadan, gümrük kaydından. Belgeler yüklendiğinde hepsini karşılaştırır ve çelişki varsa yüklemeyi kapattırmaz.
Ama sistem yalnız evrakı tutmuyor: tedarikten hesaplaşmaya, tüm operasyon tek sistemde. Kalıntı riski bahçede kesilir · geri çağırma tek sayfada · maliyet kendi ekranlarından toplanır · yönetim tek sayfadan bakar.
Tam boy ↗
Altısı da tek kök sebepten geliyor: kayıt akışın içinde tutulmuyor, sonradan toplanıyor.
Kilogram, koli, plaka, mühür her belgeye ayrı ayrı yazılıyor. Tutmazsa sorun sınırda çıkıyor.
PDF'ler müşavirin e-postasında, sevkiyatçının masaüstünde, WhatsApp'ta. Aradaki fark yükleme kalkınca görülüyor.
"Bu koli hangi bahçeden geldi?" sorusu irsaliye ve hafıza karıştırarak cevaplanıyor.
Şikâyette, gümrük denetiminde ve GLOBALG.A.P. tetkikinde aranan belge sistemde değil.
Satış hesabı elle Excel'e giriliyor; zarar edilen alıcıya mal gitmeye devam ediyor.
Hangi palet nereye gitti, hangi müşteri hangi ambalajı ister — birkaç kişinin hafızasında.
Hepsi çekirdek pakete dahildir; modül olarak ayrı satılmaz — yarım kurulan sistem işe yaramaz.
Sistemin kapsadığı alanlar
Araç tartımı, parti açılışı, müstahsil makbuzu stopaj ve kesintileriyle, üretici carisi, boş kasa takibi. Ayrıntı →
Palet numarasından bahçeye, bahçeden müşteriye. Geri çağırma tek sayfada.
Mal kabul kontrolleri, kalıntı ve hasat aralığı, oda sıcaklığı, kalibre ve palet tipi, ıskarta ve zayi.
Pazara göre belge seti, evrak arşivi, sürüm geçmişi ve tutarlılık kontrolü.
Ambalaj reçetesi, sarf defteri, tedarikçi siparişi ve yoldaki malın stok uyarısına yansıması.
Gider defteri, konsinye hesaplaşma, kur farkı ayrı, sevkiyat başına gerçek kâr.
Üretici ve müşteri cari hesabı, çek takvimi, TCMB kuru, gün sonu mutabakatı — fire hesaplanır, elle girilmez.
Personel, yevmiye ve parça başı ücret, avans mahsubu, hakedişin paketleme emrine bağlanması.
Resmî muhasebe kapsam dışıdır: mevcut programınız yerinde kalır, Atlas Trace onu besler.
Yapay zekâya evrakları verip "tutuyor mu?" diye sormak yetmez. Doğru rakamı bilmeyen bir sistem, birbirini tutan iki yanlış belgeye "tamam" der.
Doğru rakamın ne olduğunu bilmez; elinde yalnız belgeler vardır.
Fatura da çeki listesi de 384 koli yazıyorsa geçer — araçta 360 koli olsa bile.
Referans sahadaki fiilî yükleme: sayılar palet kayıtlarından, faturadan ve gümrük kaydından türüyor.
Sistem doğruyu bilir. Belge sistemden saparsa bulgu düşer; belgelerin birbirini tutması kimseyi kurtarmaz.
| Canlı sistemde yapılan sınama | Sonuç |
|---|---|
| Çeki listesinde 384 koli / 3.840 kg — sistemde 360 koli / 3.600 kg | 2 uyuşmazlık bulgusu |
| Yükleme gerekçesiz kapatılmak istendi | Reddedildi |
| Gerekçe yazılarak kapatıldı | Yüklendi; gerekçe denetim izine düştü |
Tam boy ↗
Gümrüğün ilk baktığı alanlar. Burada bir fark aracı geri çevirir.
Yetkili gerekçesini yazarak geçebilir — gerekçe denetim izine düşer ve yönetime bildirim gider.
Farkın açıklaması olabilir; kararı insan verir.
Toleranslar sahadan gelir: net ağırlıkta ±%0,5, brüt ağırlıkta ±25 kg — çünkü ahşap palet darası 22 ile 28 kg arasında oynar.
Kontrolün maliyeti sıfır: model belgeyi yalnız yüklenirken bir kez okur, karşılaştırma saf hesaptır. Bu yüzden kapı her sevkiyatta, her açılışta çalışır. Eksik belgenin kapısı ayrıdır — okunmamış belge yüklemeyi durdurmaz; bulgu çelişkiden doğar, yokluktan değil. Yüklediğiniz dosya yeniden kodlanmadan saklanır ve değiştirilen belge eskisini silmez, yeni sürüm açar: denetimde "hangi belge ne zaman yüklendi" sorusunun cevabı duruyor.
Palet numarasından bahçeye geri, bahçeden müşteriye ileri — etki özeti ve PDF çıktısıyla.
Kaç parti, kaç palet etkilendi; kaçı hâlâ depoda ve durdurulabilir.
Parti → bahçe, GGN, üretici, makbuz, analiz ve hasat aralığı kontrolü.
Sevkiyat, müşteri, ülke, araç ve mühür numarası; hangi paletin kime gittiği.
Aynı sayfa denetçiye ve alıcıya verilebilecek biçimde yazdırılır.
Tam boy ↗
Bu bağ operasyon sırasında kendiliğinden kurulur — palet okutuldukça, emir tamamlandıkça, sevkiyat yüklendikçe. Ayrıca kayıt tutmaya gerek kalmaz.
İzlenebilirlik olanı sonradan bulur. Asıl kazanç, riskli partinin zincire hiç girmemesidir — ve bu bir uyarı değil, sert engeldir.
Bahçenin son ilaçlaması ve etken maddesinin PHI günü tutmuyorsa mal kabul kaydı açılmaz. Uyarı verilip geçilmez.
Her parti kalite kaydı olmadan "serbest" olamaz; başlangıç durumu veritabanı kısıtıyla sabitlenmiştir.
Analizi olumsuz ya da bekleyen lottan paketleme emri açılamaz — yanlış partinin koliye dönüşme yolu kapalı.
GGN, sertifikanın giriş tarihindeki geçerliliği, son ilaçlama, etken madde ve PHI uyumu izlenebilirlik raporunda.
Sertifika geçerliliği bugüne göre değil, malın girdiği güne göre gösteriliyor: geçmiş bir sevkiyat için bugünkü geçerlilik anlamsızdır, tetkikte sorulan da o günkü durumdur. Aynı kural motoru başka yerlerde de engel koyuyor — örneğin eksi stok ve fazla taahhüt: açık paketleme emirlerinin toplamı partinin kalanını aşamaz, aynı mal iki siparişe söz verilemez.
Girdi sayısını azaltmak bir konfor tercihi değil: paketleme evinde kimse ikinci kez form doldurmaz, dolduramazsa sistem boş kalır.
Yüklenen paletler okutulur; koli, net ve brüt ağırlık listeye kendiliğinden düşer.
Sevkiyat açılınca gereken evrak seti kural tablosundan çıkar. AB, Körfez ve Rusya/BDT ayrı setlerdir; kural değişince kod değil tablo güncellenir.
Mal bedeli alım kaydından, ambalaj paketleme emrinden, işçilik puantajdan, masraf gider defterinden.
Giren ham kilogram ile çıkan paketli kilogram farkı, emir kapandığı anda hesaplanır.
Konsinyede fatura satış hesabından türer: hesap gelmeden fatura kesilemez.
Paketleme emri tamamlandığında sarf stoğu reçeteye göre kendiliğinden düşer.
Aynı mantık girişte de çalışıyor: çift tıkta çift kayıt oluşmuyor — koruma hem ekranda hem sunucuda var, çünkü yavaş bağlantıda kullanıcı düğmeye iki kez basar ve tek taraflı koruma tutmaz.
Kesin satışta fiyat baştan bellidir. Konsinyede gerçek kâr ancak alıcının satış hesabı işlendiğinde ortaya çıkar — ve o belge bugün elle Excel'e giriliyor.
Alıcının gönderdiği satış hesabı PDF ya da fotoğraf olarak sisteme atılır.
Yalnız belgede yazanı çıkarır: kalemler, koli, birim fiyat, masraflar.
Koli × fiyat, komisyon ve net havaleyi sistem hesaplar, belgedeki toplamla karşılaştırır.
Fark varsa uyarı düşer; kaydeden her zaman kullanıcıdır, model değil.
Sevkiyatın mal, ambalaj, işçilik ve masraf tabanıyla karşılaştırılır.
45 gün vadeli bir EUR faturada kur hareketi gerçek paradır ama operasyon başarısı değildir. Aynı torbaya konsaydı "bu sevkiyat kârlı mıydı" sorusunun cevabı kur tahminiyle karışırdı. Atlas Trace gerçekleşen kur farkını ve henüz gerçekleşmemiş değerlemeyi ayrı gösterir.
Tam boy ↗
Zarar eden alıcı sezon sonunda değil, ilk hesaplaşmada görünür.
Buradaki her rakam operasyon ekranlarından türer — ayrıca rapor hazırlanmaz, kimseden tablo istenmez.
Gelir eksi doğrudan maliyet katkı payını verir; işletme gideri ondan düşülür. Sezon geliri, net kâr ve marj, ortalama randıman, üreticiye borç aynı ekranda.
Ürün bazlı kârlılık, sevkiyat bazlı gelir ve maliyet, randıman eğrisi, günlük mal kabul.
Hangi üreticiden kaç alım, kaç uygunsuz parti, ne kadar fire — gelecek sezonun alım kararı için.
Oda alarmı, kritik malzeme, uygunsuz parti, makbuzsuz alım, bekleyen konsinye hesabı.
Sevkiyat kârlılığı, mal kabul, paketleme ve randıman, gider, üretici cari, müşteri cari, ıskarta.
Her rapor iki biçime de çıkar: Excel çalışmak için (gerçek tarih ve sayı, süzgeç), PDF vermek için (künyeli, sayfa numaralı). Makbuz, çeki listesi ve proforma da PDF.
⚠ Firma geneli işletme gideri sevkiyat kârına dağıtılmıyor — dağıtılsaydı her sevkiyatın kârı, o ay kaç sevkiyat yapıldığına göre değişirdi. Sevkiyat kârı katkı payı olarak kesin kalıyor, işletme gideri dönem tablosunda düşülüyor; kilo başına yük ayrıca ve tahmin olarak gösteriliyor.
Temel ilke: yapay zekâ karar vermez, hazırlar.
Yüklenen fatura, çeki listesi, beyanname ve analiz raporundan alanlar çıkarılır; tutarlılık kapısına girdi olur.
Satış hesabı "ticari fatura" satırına yüklenmişse model bunu not eder; yanlış dosya sahte uyuşmazlık üretmez.
Her çıkarım için yüksek/orta/düşük güven verilir; düşük güvenli okuma ekranda işaretlenir.
Hiçbir yapay zekâ çıktısı, insan onayından geçmeden belgeye ya da müşteriye giden yazıya dönüşmez. Yapay zekâ isteğe bağlı bir modüldür: kapatıldığında elle giriş yolu açık kalır ve çekirdek sistem eksiksiz çalışmaya devam eder. Kurulum lokal barındırmaya uygundur — veriniz üçüncü bir platforma taşınmaz.
Paketleme evinde kimse akşam oturup form doldurmaz. Kayıt o an, o işi yapan kişi tarafından girilmezse sistem boş kalır.
Android telefondan palet okutma, mal kabul, kalite ve yükleme; yükleme ve hasar fotoğrafı doğrudan kayda düşer. Web ile aynı veriyi görür — ayrı bir sistem değil, aynı sistemin sahadaki yüzü.
Geliştirildi ve imzalı olarak derlendi; cihazlarınıza pilot kurulumunda yüklenecek.
Alıcınız kendi hesabıyla girer: sevkiyatın nerede olduğunu, mühür ve sıcaklık kaydını, fiilen yüklenen koliyi, fatura ve vadeyi görür — Türkçe, İngilizce ve Rusça. Maliyetiniz, üreticiniz ve marjınız o ekranın dışındadır.
"Mal nerede?" telefonu ve WhatsApp mesajı, alıcı kendi ekranından bakabildiği anda biter. Parolayı alıcı kendisi belirliyor; siz bilmiyorsunuz, erişimi tek tıkla kapatıyorsunuz.
İzolasyon yazılım seviyesinde değil, veritabanı seviyesinde uygulanır. Yazılım hatasıyla dahi başka firmaya görünmez.
İptal ve pasif vardır. Kim, ne zaman, neyi değiştirdi — hepsi denetim izinde durur.
Günlük yedek, haftalık geri yükleme provası; yedeğin gerçekten açıldığı sınanır.
Veri yerindeliği sizin kararınız: kurulum lokal barındırmaya uygundur ve barındırma yeri sözleşmede belirlenir. KVKK kapsamındaki üretici ve alıcı verileri için saklama süresi firma ayarıdır.
Atlas Trace geliştirme aşamasında bir ürün. Ama onu yazan ekip, bugün sahada çalışan sistemler kurdu — soru "yapabilirler mi" değil, "daha önce yaptılar mı".
Yedi rollü operasyon sistemi: sipariş konsolu, belge akışı, saha takip haritası ve yapay zekâ asistanı. Canlı.
İmzalı Android uygulaması: çevrimdışı kuyruk, arka planda konum takibi, iş atamasında anlık bildirim. Teknisyenlerin telefonunda. Canlı.
Bir internet servis sağlayıcısı için: arıza girişi, cihaz teşhisi ve yapılandırma yedeği. Dokuz şubede kullanılıyor. Canlı.
Şirket belgeleri üzerinde çalışan RAG tabanlı asistan; kullanım ve maliyet muhasebesiyle birlikte. Canlı.
Bu listede müşteri adı yok — ve bu bir eksiklik değil, yukarıdaki gizlilik sözünün kanıtı. Sizinkini de paylaşmayacağız. İzin verirlerse tanıştırırız. Ayrıca hepsi Türkçe geliştirildi ve Türkçe destekleniyor; entegrasyon gerektiğinde araya üçüncü bir firma girmiyor.
Yol haritamızı, o işi önce çözecek şekilde sıralamaya hazırız. Yarım günlük bir saha ziyaretiyle başlıyoruz.